現(xiàn)在的油價(jià)可不貴奧~
電動(dòng)汽車的出現(xiàn)是給大家多了一個(gè)選擇。
在兩種車性能差不多，使用感覺(jué)差不多的情況下。
一般人都傾向于實(shí)惠的那種。
國(guó)家提倡環(huán)保綠色節(jié)能，電動(dòng)汽車還有補(bǔ)貼，所以價(jià)格上電動(dòng)汽車肯定是劃算的。
并不僅僅因?yàn)橛蛢r(jià)上漲才推升了電動(dòng)汽車的銷量。
同等性能的汽車。
電動(dòng)汽車的價(jià)位更低，所以年資產(chǎn)消耗成本也就更低，
電動(dòng)汽車的能源較汽油更低，所以年運(yùn)行成本也就更低。
綜合下來(lái)
年使用成本=年資產(chǎn)消耗成本 + 年運(yùn)行成本
都是電動(dòng)汽車的年使用成本最低，最劃算。

從經(jīng)濟(jì)生活的角度分析新能源汽車產(chǎn)銷量倆旺的原因

1.新能源汽車符合低碳綠色環(huán)保要求與標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家和世界產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展趨勢(shì)與潮流，因此適銷對(duì)路。
2.新能源汽車科技含量高，附加值大，是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)
3.消費(fèi)者日益樹(shù)立綠色消費(fèi)理念，節(jié)約能源與資源，使用成本低，所以產(chǎn)銷兩旺。

電動(dòng)汽車排名

電動(dòng)汽車現(xiàn)在都是很爭(zhēng)議的話題，哪還敢明目張膽的搞排名。
現(xiàn)在有些廠家賣的都很少，牌照，駕駛證等級(jí)，養(yǎng)路費(fèi)等等，都還在商議。
不過(guò) 有些知名汽車的電動(dòng)車你可以考慮一下，都不錯(cuò)。
不知名的廠家都是跟風(fēng)做的，質(zhì)量少有過(guò)關(guān)的。
希望能幫助你，求個(gè)最佳，省的再有人問(wèn)類似的問(wèn)題，又麻煩的亂找！謝謝，請(qǐng)方便他人！

2021新能源汽車總銷量？

2021年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.7萬(wàn)輛和45萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍。

2021年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬(wàn)輛和299萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.7倍。市場(chǎng)滲透率達(dá)到12.7%，高于前10月。

2021年11月，從細(xì)分車型來(lái)看，純電動(dòng)汽車同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.7倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷同比分別下降26.4%和49.3%。

2021 年 1-6 月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò) 120 萬(wàn)輛，分別達(dá)到 121.5 萬(wàn)輛和 120.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為 2.0 倍。與 2019 年同期相比，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng) 94.4% 和 92.3%。

2021 年 6 月，在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng)；此外，本月燃料電池汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭

2020二季度全球新能源汽車銷量？

2020年第二季度，中國(guó)仍然是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，而德國(guó)則位居第二，其2020年新能源汽車銷量為39.8萬(wàn)輛，美國(guó)第三，銷量為32.8萬(wàn)輛。

據(jù)ev volumes報(bào)道，2020年成為了新能源汽車發(fā)展最快的一年，包括純電動(dòng)和插電混動(dòng)在內(nèi)，全球新能源汽車銷量達(dá)到324萬(wàn)輛，而上一年的銷量為226萬(wàn)輛。雖然去年全球都在經(jīng)歷了新冠大流行，但在下半年世界主要汽車市場(chǎng)都開(kāi)始得到恢復(fù)，并取得了大幅的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，在全球狹義新能源汽車銷量中，中國(guó)新能源車市的銷量占比高達(dá)41%。

2020年，其在全球車市的交付量為49.95萬(wàn)臺(tái)，整體表現(xiàn)非常出彩。數(shù)據(jù)顯示，在2020年的新能源汽車市場(chǎng)中，特斯拉的市場(chǎng)份額占比達(dá)到了16.1%，呈現(xiàn)遙遙領(lǐng)先狀態(tài)。