國家新能源汽車三縱三橫發(fā)展策略指的是什么?
“三縱”指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車;“三橫”指多能源動力總成控制系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)和電池及其管理系統(tǒng)。
東莞市新能源汽車轉(zhuǎn)充電管理辦法?
第一章總則
第一條為進一步規(guī)范東莞市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱“充換電設(shè)施”)建設(shè)、運營和管理,保障電動汽車推廣應(yīng)用,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(粵府辦〔2016〕23號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉(2016-2020年)的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕632)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法〉的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕691)、《東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃〉的通知》(東府辦〔2017〕96號)、《關(guān)于印發(fā)〈東莞市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉的通知》(東發(fā)改〔2017〕492號)等文件,制訂本辦法。
第二條本辦法適用于在全市行政區(qū)域內(nèi)充換電設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營、管理等相關(guān)活動;本辦法未明確事項,按《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》的有關(guān)規(guī)定實施。
第二章規(guī)劃管理
第三條加強充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃指導(dǎo),制定實施電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、配套電網(wǎng)建設(shè)和改造規(guī)劃,將充換電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)改造等納入城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等,國土、規(guī)劃、城管、交通等部門要積極保障充換電設(shè)施建設(shè)用地,供電部門要積極保障充換電設(shè)施配套電網(wǎng)的建設(shè)和改造,統(tǒng)籌各方資源,系統(tǒng)科學(xué)地構(gòu)建適度超前、布局合理、高效開放的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
第四條新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)100%建設(shè)充換電設(shè)施或預(yù)留充換電設(shè)施安裝接口,且建有充換電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車位不應(yīng)低于總停車位的25%。既有住宅小區(qū)結(jié)合已建停車場和道路停車位積極推進電氣化改造,對專用固定停車位按“一表一車位”方式進行配套供電設(shè)施增容改造,按不低于總停車位10%的比例逐步改造或加裝充換電設(shè)施。
新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所,原則上按不低于總停車位的25%配建充換電設(shè)施或預(yù)留充換電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留),鼓勵建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。已有大型公共機構(gòu)停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝充換電基礎(chǔ)設(shè)施。城市“三舊”改造項目,要把配建充換
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